Les matériaux d’isolation acoustique fonctionnent en utilisant leur impédance pour réfléchir les ondes sonores, ce qui entraîne très peu de transmission du son dans la zone couverte par le matériau isolant. D’autre part, les matériaux d’absorption acoustique atteignent un champ sonore infini grâce à leurs structures et supports d’absorption, réduisant ainsi les ondes sonores réfléchies. L’application de ces deux types de matériaux présente des exigences différentes. Le simple fait de remplacer l’un par l’autre peut ne pas répondre à vos spécifications techniques et pourrait même avoir l’effet inverse.
Un exemple plus pratique nécessiterait l’application de la théorie de la modélisation du champ sonore pour l’analyse, en utilisant certaines équations connexes pour la résoudre. Prenez ce que vous avez mentionné comme exemple. Si des matériaux insonorisants sont utilisés dans une salle de concert, la salle est initialement conçue pour équilibrer le champ sonore réfléchi et le champ lointain infini. Des matériaux insonorisants appropriés sont utilisés pour éliminer les réflexions inutiles et obtenir un champ de réverbération ciblé. Cependant, si les matériaux insonorisants sont remplacés par des matériaux insonorisants, le son qui devait être atténué est réfléchi, provoquant une modification du champ de réverbération. Cela peut donner lieu à un bourdonnement fort et persistant de la musique que vous entendez. Généralement, dans une salle de concert, les matériaux insonorisants sont sélectionnés en fonction de la structure architecturale, de la fonction principale et de l'effet souhaité de la salle, et ils sont conçus pour absorber et affaiblir les sons à différentes fréquences. Tels sont les principaux objectifs de l’acoustique architecturale.
La situation concernant l’utilisation de matériaux insonorisants le long de la voie ferrée est la suivante. Tout d’abord, permettez-moi de préciser que les matériaux insonorisants ne signifient pas éliminer complètement le son ; au lieu de cela, ils consomment l’énergie des ondes sonores à certaines fréquences. Cependant, les ondes sonores à d’autres fréquences non absorbantes peuvent toujours traverser le matériau. Le bruit ferroviaire a une large gamme de fréquences et une grande quantité d’énergie provenant de la source. Si l’on utilisait uniquement des matériaux insonorisants généraux, l’effet serait négligeable. Derrière les matériaux insonorisants installés (généralement dans les zones résidentielles), il y a encore beaucoup de bruit. Et les matériaux d’isolation phonique sont généralement des matériaux réfléchissants ; ils peuvent refléter presque complètement les ondes sonores incidentes.
Bien entendu, en termes de conception spéciale, la réduction du bruit du côté ferroviaire peut également être obtenue en utilisant des matériaux insonorisants. L'audition humaine est sensible au bruit dans certaines gammes de fréquences. En profitant de cela, il est possible de configurer l’absorption des ondes sonores dans ces gammes de fréquences pour obtenir l’effet d’élimination du bruit. Les méthodes les plus couramment utilisées sont probablement la réflexion pure et une combinaison des deux. Je ne m'occupe pas de réduction du bruit pour les chemins de fer, donc je ne sais pas exactement ce qu'ils utilisent, mais les principes de base de l'absorption acoustique et du traitement de la réflexion sont essentiellement les suivants. La partie restante concerne la manière dont la conception matérielle élimine spécifiquement l’énergie des ondes sonores.
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